Veszteséggel zárta az idei második negyedévet a BMW konszern, tizenegy éve az első alkalommal, a vezetés azonban a járványvédelmi korlátozások miatt világszerte beszűkült autópiaci forgalom
Javul az üzleti hangulat és a kereslet fellendülésének jelei mutatkoznak már a német autóiparban amüncheni egyetem ifo gazdaságkutató intézetének kedden az MTI-hez eljuttatott havi rendszeres
Egyre több új autót adnak el Magyarországon, miután a koronavírus-járvány enyhült hazánkban.
Romániában az első fél évben 30,7 százalékkal esett vissza a forgalomba helyezett új járművek száma a tavalyi év azonos időszakához mérten – közölte csütörtökön a
Bohdan Wojnar, az autóipari szövetség elnöke szerint az idén a koronavírus-járvány következtében mintegy 20 százalékos lesz a csökkenés.
Munkahelyeinek 10 százalékát felszámolja a Renault francia autógyár a következő három évre tervezett mintegy 2 milliárd eurós (700 milliárd forintos) megtakarítási programja keretében.
Az újgenerációs villanyautó-sorozat első modellje, egy crossover 2021-ben lép piacra Európában.
Eladásainak jelentős mértékű csökkenésére számít idén a BMW.
Az új termék gyártása azért is fontos, mert Németországban és Lengyelországban jelenleg átszervezések zajlanak a PSA tulajdonában lévő Opel üzemekben.
A Fiat-Chrysler (FCA) és a Peugeot-gépkocsikat is gyártó francia PSG eseteges egyesülésével transzatlanti autóipari óriáscég jönne létre.
Szeptemberben kizárólag a bázishatásnak köszönhetően nőtt az Audi AG értékesítése, miután egy évvel korábban az új (WLTP) emissziós mérési eljárásra való átállás 22 százalékkal vetette
Horvátországban az év elejétől szeptember végéig 51 ezer 337 új személygépkocsit adtak el, ami 2,5 százalékkal több, mint tavaly ugyanebben az időszakban – közölte a
