Az MNB megállapította, hogy a társaság nem építette ki a kiszervezett tevékenységgel arányos belső kontrollrendszert Elvárja a hiányosságok megszüntetését.
A mérsékeltebb országos csökkenés hátterében a fővároson kívüli átlagdíj változatlansága áll, de ott korábban nem is történt a budapestihez hasonló emelkedés.
Az érintett 13 biztosító idén is legkésőbb november 2-ig hirdetheti ki az év végi tarifákat.
A jegybank főképp a budapesti személygépkocsis szerződések díjváltozásaival magyarázza a növekedést.
Több mint 700 millió forintot ajánl fel, akár jótékonysági célra, kgfb típusú ügyfeleinek a Groupama Biztosító, amely azzal indokolta a gesztust, hogy a koronavírus-járványban csökkent az autóhasználat, így a balesetek száma is.
Az OTP fintech vállalatának reprezentatív kutatásából kiderül, hogy a megkérdezettek 47 százaléka az elmúlt évben már online kötött szerződést. Benyó Péter ügyvezető hozzátette, hogy a legtöbben még honlapon intézik az ügyeiket, de 10 százalék már a mobilalkalmazásokat választja.
A november elején kezdődő év végi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampány még az idén is több mint egymillió gépjárművet érint.
Közleményük szerint a Magyar Autóklub panaszt nyújtott be az alapvető jogok biztosához, amelyben a biztosítók által a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás díjának meghatározásához használt bonus-malus rendszer rendeleti szintű szabályozásával, valamint az úgynevezett károkozói pótdíj felszámításával összefüggésben jelzett problémákat.
A Magyar Nemzeti Bank (MNB) összesen 25 millió forint bírságot szabott ki a KÖBE Közép-európai Kölcsönös Biztosító Egyesületre (KÖBE), egyebek közt a vállalat- és belső
A közlemény szerint az elmúlt négy évben a nem-élet üzletág bevételei már megelőzték az életágiakat, és ez a tendencia egyre erősödik.
Az idei első negyedévben 49 900 forint volt a személyautókra megkötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások (kgfb) átlagdíja, az autósok így csak 1,6 százalékkal fizettek többet a kötelezőért,
