Pannonhírnök

Hiteles hírek. Maradandó értékek.

Az ország több pontján szerveztek szerdán Bringás Reggelit

A kormányzat átfogó programmal támogatja többek között az elektromos robogók elterjedését és a városi buszközlekedés zöldítését.

Az ország több pontján szerveztek szerdán Bringás Reggelit, a budapesti Bem rakparti helyszínen Kaderják Péter, az Innovációs és Technológiai Minisztérium energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára emlékeztetett, hogy a kerékpáros közlekedés népszerűsítése és támogatása mellett fontos cél, hogy az elektromos meghajtású gépjárművek támogatása révén a zéró kibocsátású közlekedési eszközöket minél nagyobb számban használják Magyarországon.

Kaderják Péter az MTI-nek elmondta, hogy az államtitkárság kiemelt feladatának tekinti, hogy a hazai közlekedés zöldítését minden lehetséges módon elősegítse. Az éghajlatváltozást okozó és helyi légszennyezések döntő része az egyéni közúti közlekedésből származik, ez adja az üvegházhatású gázok kibocsátásának egyötödét. A kormányzat minden olyan alternatívát támogatni kíván, amely ehhez képest kíméli az erőforrásokat és a klímát, valamint javítja a levegőminőséget.

Hozzátette, hogy a Bringázz a munkába! és a Bringás Reggeli kampányok szintén ennek a célnak a megvalósításához segítenek hozzá, hiszen a kerékpárral közlekedők erőforráskímélő módon járnak munkába. A kormányzat átfogó programmal támogatja többek között az elektromos robogók elterjedését és a városi buszközlekedés zöldítését, hogy a nagyobb magyar településeken a közösségi közlekedésben használt autóbuszok zéró kibocsátással bírjanak.

A mostani pandémiás helyzet rávilágít arra, hogy a jövőben jóval racionálisabban kell bánni az erőforrásokkal. A magyar kormányzat célja az, hogy uniós irányelvvel összhangban 2050-re hazánk is klímasemleges országgá váljon. Magyarországon jelenleg 4000 kilométer biciklis közlekedés céljára épült útszakasz van. 2010 óta 1300 kilométer új kerékpáros szakasz épült, a 2014-2020 közötti uniós kohéziós időszakban 200 milliárd forintos támogatást fordítottak erre a célra – tette hozzá Kaderják Péter.

A Magyar Kerékpárosklub önkénteseivel, területi szervezeteivel és partnereivel közösen az egész országban évek óta reggelivel várja a biciklivel közlekedőket általában ősz elején. A Bringázz a munkába! kampány az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos támogatásával, a Magyar Kerékpárosklub szervezésében, az Innovációs és Technológiai Minisztérium hozzájárulásával valósul meg. Az akció célja, hogy minél többen megismerjék a kerékpáros munkába járás előnyeit akár saját kerékpárral, akár MOL Bubi biciklikkel.

MTI


Nyitókép: Kaderják Péter, az ITM energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára (k) reggelit oszt a kerékpárosoknak az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) standjánál a Bem rakparti kerékpárúton, a Batthyány térnél 2020. szeptember 9-én. MTI/Szigetváry Zsolt

További cikkek
Fogsor

Stéges fogsor: hogyan működik valójában? (X)

Teljes foghiány esetén nagyjából három irány létezik: a hagyományos, ínyen nyugvó protézis, a fix, implantátumra rögzített fogív, és a kettő között elhelyezkedő stéges fogsor. Ez utóbbi működését sokan félreértik — pedig éppen ezen múlik, kinek való.

Tovább olvasom »
Négyévszakos gumi

Változékony időjárás, kiszámíthatóbb autózás – mikor lehet jó döntés a négyévszakos gumi? (X)

Az elmúlt években egyre több autós keresi azokat a megoldásokat, amelyek egyszerre kényelmesek, gazdaságosak és biztonságosak. A kiszámíthatatlan időjárás, az enyhébb telek, a hirtelen lehűlések és a gyakori esőzések miatt az abroncsválasztás ma már nem csupán szezonális rutin. Sokak számára valódi mérlegelési kérdéssé vált, hogy továbbra is külön nyári és téli garnitúrát használjanak, vagy egy korszerű négyévszakos abroncs mellett döntsenek.

Tovább olvasom »
Csángó menyegző

Csángó Fesztivált tartanak Jászberényben

Csángó Fesztivált és Népművészeti Vásárt rendeznek augusztus első hetében Jászberényben. A színes programkínálatban fellépnek moldvai és gyimesi csángó hagyományőrzők, erdélyi, felvidéki és magyarországi néptáncegyüttesek, zenekarok, énekesek.

Tovább olvasom »
Szélvédő javítás

Szélvédő javítás: tények, tévhitek, teendők (X)

Kevés dolog bosszantóbb egy autósnak, mint a jellegzetes koppanás, amelyet egy felverődő kavics okoz. A szélvédőn maradó apró nyom körül azonban rengeteg félreértés kering – van, aki azonnal cserére gondol, más pedig évekig meg sem látja a problémát. Érdemes néhány gyakori tévhitet tisztázni, mielőtt döntenénk.

Tovább olvasom »