Közel 150 milliárd forint értékben, három projekt keretében megújul a Budapest-Hatvan vasúti vonalszakasz. A beruházás a kormányzati támogatás mellett több európai uniós alap közös finanszírozásával jön létre.
Pályázatokon keresztül támogatja a kormány a népi építészeti értékek megőrzését szolgáló felújításokat.
A felújítás szükségessé vált, mert az évek múlásával a műalkotás kritikus állapotba került: színei fokozatosan tompultak, repedések keletkeztek a rétegekben, a vászon hullámossá vált.
Az épület felújítása során először a külső részeket rakták rendbe, majd a szigetelés és burkolatcsere után kezdődtek meg a belső munkák.
Az 1863-ban átadott épület állapota mára annyira leromlott, hogy életveszélyessé nyilvánították és bezárásra került.
Egy éven belül újra a régi fényében tündökölhet a Vigadó, ami a sörkerttel, étteremmel, grillterasszal és kulturális programokkal várja vendégeit.
Háromszázmillió forintból újul meg az Egyetemi Körcsarnok, vagy ahogyan sok helybéli ismeri: az UFO. Pénteken este megtörtént itt az utolsó mérkőzés, néhány hónapra pedig bezár a létesítmény.
380 millió forintos pályázati pénzt nyert modernizálásra és állagmegőrzésre a Bükki Nemzeti Park Igazgatóság.
Edelényi civil szerveződések tekintették meg a kastélysziget fejlesztési tervét.
Megkezdték a műemlék tetőszerkezetének felújításását az elnyert támogatásból.
A villamos felső-majláthi végállomásánál található Bagolyvár Miskolc egyik emblematikus épülete. Először az erdészet tulajdonában volt, majd lakóházként működött, két évtizeden keresztül pedig elhagyatottan állt, így statikailag veszélyessé vált.
12 éven át szállították az utasokat a borsodi megyeszékhelyen a bécsi villamosok. Az új Skodák megérkezésével az osztrák járműveket kivonták a forgalomból, egyet azonban a Miskolci Közlekedési Vállalat muzeális tárgyként megtartott.
