
A Lidl hozzádrágult az Aldihoz májusban
A májusi adatok egészen durván mutatják, hogy most mennyire nincs különbség az Aldi és a Lidl között.

A májusi adatok egészen durván mutatják, hogy most mennyire nincs különbség az Aldi és a Lidl között.

Az új autókból most kisebb a kínálat, mert az elmúlt hetekben újraindult termelés csak fokozatosan lesz képes feltölteni a megcsappant raktárkészleteket.

Tatán 4,2 milliárd forintból épült hipermarket, emellett két új szupermarket nyitotta meg a kapuit, további 14 üzletet pedig felújítottak.

A jelenlegi helyzetet jól érzékelteti, hogy a brit pezsgőkereslet például a felére esett vissza a járvány miatti lezárások idején.

Ma Magyarország nem önellátó burgonyából, a tárca adatai szerint mirelit termékek nélkül 10-20 százalékos importburgonya-felhasználással számolhatunk.

Jelenleg a megszűnés határán egyensúlyoz több ezer családi vállalkozásban vagy kkv-ként működtetett vidéki „sarki fűszeres”.

A kiskereskedelmi forgalom mindenütt nőtt, de nem tudja ellensúlyozni a szállodák, éttermek bezárásából adódó kiesést.

A helyzet mára némiképp rendeződött, a szállítási határidők, a választék és az árak is konszolidálódtak.

A szamócapiacon arra panaszkodnak a termelők, hogy nincs elég munkás, aki leszedje a gyümölcsöt.

A járványhelyzetben 250 százalékkal nőtt a magyar Ikea webáruházának forgalma, de a kiugró kereslet kifogott a cégen: összeomlott a rendszer.

Péntekig kell szerződést kötniük a nagy meggyfelvásárlóknak a teljes felvásárlás legalább 60 százalékára.

A kapacitásukbővítés érdekében a Tesco együttműködést kötött az Ice Cube jégszállítóval, akik 26 autóval és 28 sofőrrel segítik a házhozszállítást.