Giuseppe Conte a kormányülést követő sajtótájékoztatóján hangsúlyozta, hogy a július végi dátum a január 28-án hat hónapra bevezetett vészhelyzet határideje.
2018-ban mintegy 15 kilométeren újult meg az M1-es autópálya, 2019-ben pedig összesen 71 kilométernyi szakaszon indult el helyreállítási munka.
Olaszországban ezentúl kizárólag a létfontosságú termékek előállítását és szolgáltatások nyújtását fogják biztosítani.
A francia kormány pénteken bejelentette, hogy a koronavírus fokozódó terjedése miatt szigorítják a kijárási korlátozások ellenőrzését az utcákon.
Most a cél az, hogy minél kevesebben essenek ki a munkából, aki pedig valamilyen okból nem tud dolgozni, az mihamarabb újra munkába állhasson.
A teherforgalom átléptetése Röszke autópálya-, Tompa közúti, Kelebia vasúti és Szeged folyami határátkelőhelyeken továbbra is folyamatos marad.
A korlátozás a közúti, vasúti, vízi és légi határokra egyaránt kiterjed. A korlátozás az új koronavírus-járvány terjedésének mérséklését és a magyar emberek biztonságát szolgálja.
Olaszország, Csehország, Ausztria és Spanyolország is vesztegzár alatt van. Az emberek nem mehetnek ki az utcákra, csak akkor, ha vásárolni mennek, vagy munkába.
,,A járvány kezelése hosszadalmas, nehéz folyamat lesz, mindenkitől alkalmazkodást követel majd…”
Spanyolország szükségállapot bevezetésével korlátozza lakosai szabad mozgását a következő tizenöt napban, hogy lassítsa a koronavírus-járvány terjedését.
A koronavírus elleni védekezés keretében tíz akciócsoportot állt fel, az oktatási munkacsoport első javaslata nyomán hétfőtől a tanulók nem látogathatják az oktatási intézményeket.
Orvosi vények aláírására kihelyezett tollakat, a kihelyezett vizet és poharakat, a gyógyszertári szórólapokat, valamint a gyermeksarokban lévő tárgyakat be kell szedni.
