Egy forgalmival csak napi egyszer lehet hatósági áron tankolni a Mol kútjain. A második vásárlásnál már a piaci üzemanyagárat kell megfizetni.
Megállapodást írt alá a Mol a Waldorf Production Limited vállalattal szerdán az Egyesült Királyságban lévő teljes kutatási-termelési (upstream) portfóliójának értékesítéséről – tette közzé a Mol Nyrt. a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) honlapján.
„Szeretném hangsúlyozni, hogy a Mol a jelenlegi helyzetben is képes ellátni az országot üzemanyaggal. Viszont szükséges kiemelni, hogy a töltőállomások leterheltségét a korábbihoz közeli szintre kell visszaállítanunk.”
A Mol nagynyomású kútoszlopain, amelyeket elsősorban kamionok, buszok és mezőgazdasági gépek használnak, továbbra is limit nélkül tölthetik fel járműveiket azok az ügyfelek, akik Mol üzemanyagkártyával rendelkeznek.
A program indulása óta több ezer kutyát sikerült azonosítani a leolvasóknak köszönhetően, az elkóborolt állatok többsége így gyorsan visszakerült a gazdájához.
A dízelmotoros járművek adalékanyagát személygépjárművek esetén jellemzően 10 ezer kilométerenként, nehézteher-gépjárművek esetén pedig 5 ezer kilométerenként érdemes utántölteni.
Hétfőn a Budapesti Értéktőzsde kicsivel jobban teljesített az európai és a tengerentúli társaihoz képest.
Az alkalmazás minden országban azonos fizetési elv szerint működik, és az autók villamosenergia felvételi képességét veszi figyelembe.
A harmadik helyezett MOL Fehérvár hazai pályán kikapott a sereghajtó Diósgyőrtől a labdarúgó OTP Bank Liga 22. fordulójában, ezzel tovább nőtt a hátránya az éllovas
A részvénypiac forgalma 10,3 milliárd forint volt, a vezető részvények a Magyar Telekom kivételével emelkedtek az előző napi záráshoz képest.
A részvénypiac forgalma 11,7 milliárd forint volt, a vezető részvények a Richter kivételével gyengültek az előző napi záráshoz képest.
Jól teljesít a BUX: a részvénypiac forgalma 7,1 milliárd forint volt, a vezető részvények a Mol kivételével erősödtek az előző napi záráshoz képest.
